Joia trecută, în săptămâna în care şeful Poliţiei Rutiere Oradea, comisarul Alin Gherman, explica într-un interviu acordat BIHOREANULUI că agenţii din subordine nu fac echipe comune cu Poliţia Locală Oradea, ci doar colegii de la Ordine Publică cu atribuţii de poliţist rutier, „deci nu ridicăm maşini”, dar şi că parcul auto al instituţiei este foarte învechit, majoritatea autospecialelor fiind Loganuri din 2006, o mulţime de orădeni au făcut haz pe Facebook, comentând poza unui Logan MCV şi a unei berline, amândouă transportate cu platforma „hingherilor” de la Poliţia Locală.
Numai că nu prea-i de râs: Loganul MCV a fost cărat „pe targă” la un service auto de pe Calea Clujului din cauza unei defecţiuni, iar berlina a fost condusă pe ultimul drum, la casat, fiind atât de „coaptă” încât nici nu mai putea fi reparată.
Nicio mirare într-o ţară în care hoţii stau la butoane şi „vardiştii” sunt acuzaţi de tovărăşie cu Statul Paralel…
