Călătorii OTL sunt la mila vremii, fiindcă nici unul dintre cele 30 de tramvaie Tatra KT4 second-hand cumpărate din Berlin nu este dotat cu sisteme de condiționare a aerului. Zece garnituri deja circulă pe trasee, celelalte 20 urmând să fie și ele pregătite și introduse în circuit.
Când căldura e mare, călătorii se plâng că îi trec transpirațiile, iar geamurile, care nu se pot deschide complet, fiind doar rabatabile, nu îi ajută cu mare lucru. Șefii societății de transport spun că tramvaiele au calități tehnice foarte bune, că au fost ieftine (între 31-35.000 de euro bucata, cu transportul inclus) și că în bugetul de anul acesta nu mai sunt bani pentru a fi investiți în dotarea lor.
De altfel, dintre toate tramvaiele care circulă în Oradea, doar cele zece garnituri Siemens mai noi au instalaţii de aer condiționat. Așadar, pe lângă faptul că orădenii trebuie să aștepte mai mult până la sosirea unui tramvai, nici călătoria în sine nu-i prea plăcută. Decât, eventual, pentru cei care vor să facă saună la preţ promoţional…
