Săptămâna trecută, construcţia improvizată a fost dezafectată şi înlocuită cu un sens giratoriu minuscul, cu diametrul de vreo 2 metri, fără niciun alt sens decât unul… simbolic.
Fireşte, noua amenajare a ocazionat şi turnarea unui nou strat de asfalt, după ce vechiul carosabil fusese spart tocmai ca să fie amenajată prima variantă a giraţiei.
Pe bună dreptate, şoferii se întreabă de ce şefii CNAIR nu sunt în stare să decidă o dată şi bine, dar răspunsul pare a se impune de la sine: cu cât se răzgândesc mai mult şi fac şi desfac lucrări prost executate, cu atât pot îngropa mai mulţi bani.
