Se ştie că un şofer care stă 6 ore la coadă în vamă este cea mai ieftină mână de lucru. Lucru manual, desigur. Apoi, după ce stă degeaba şi diferenţialul geme a pierdere, îi vine şi şoferului să facă ceva. Şi cum poate să treacă timpul mai repede decât în compania unei fete gata să-i satisfacă toate poftele?
Prin acţiunea prostituatelor putem vedea cum se dezvoltă şi industria pe orizontală, excepţie făcând cele care prestează exclusiv în picioare. Din coada TIR-urilor au avut toţi de câştigat: fetele un ban grămadă, benzinăriile vânzări mai mari de prezervative şi şoferii nişte boli domneşti, numai bune de dus acasă pe la neveste.